第1964章，天府之行
陕西长安伴随着阵阵汽笛声的响起一列火车缓缓从车站朝着汉中开去这列火车的终点是开往四川成都开往天府之国。
火车甲等车厢这里弘治皇帝和刘晋一边坐着火车一边欣赏着外面的景色。
这有了火车之后前往大明各地就变的舒服多了不需要舟车劳顿轻轻松松就可以进行长距离的旅行并且还可以坐在火车上欣赏沿途的风景。
这是现在大明最火的旅游方式坐火车走遍大明的大江南北欣赏大明的大好河山。
连带着弘治皇帝都耐不住寂寞了听闻通往四川的铁路已经修通要举办通车仪式弘治皇帝兴致一来带着刘晋就来到了这里准备前往天府之国。
自古以来蜀道难难于上青天。
这也意味着绝大多数的帝王都是没有去过天府之国的大明的天子那更是从来都没有去过四川的。
天子出行最重要的就是安全。
蜀道本身来说就充满了大量的危险也很容易就被人提前给埋伏故而帝王都不会去走蜀道这样的地方。
现在通了火车就不一样了有了火车前往天府之地就变的非常的简单、轻松、快速了弘治皇帝就想要去天府之地看看、看看这个蜀道看看这个长成铁路。
尽管弘治皇帝这次来四川又遭到了朝臣们的强烈反对但现在也是没有什么用了弘治皇帝带上刘晋就走了留下太子、王守仁、韩文他们监国处理朝政。
大臣们也是很无奈啊这弘治皇帝现在是玩的有些野了前面的时候还环绕着太平洋跑了一圈现在只是去四川走走似乎好像并没有什么了。
更何况现在通了火车往来方便、快速那就更没有什么了。
大臣们也是只能够感叹弘治皇帝不是以前的弘治皇帝了以前的时候多听话大家说什么就听什么老老实实的待在皇宫之中勤勤恳恳的批阅奏疏多好的一个皇帝啊。
可是现在呢大家说的话也不爱听了有自己的思索和考虑了还需用到处乱走、乱看了这让大臣们也是提心吊胆的皇帝不好忽悠了自己一个做的不好可能帽子就要丢了。
现在的官不好做啊要做的事情很多还要定期考核做不好还要被贬斥这日子难过啊。
“呜呜~”
火车发出的汽笛声回荡在群山之间大巴山的群山虽然起伏不如秦岭但依然险峻山高水险坐在火车上都能够看的清清楚楚入眼所见高山绵延再往旁边的山涧看去深不见底。
火车就像是行驶在几十米高的空中一般有些水汽较大的地方甚至于有种行驶于云端之上的感觉。
长长的隧道似乎好像都看不到尽头但是当出了隧道的时候眼前的一切豁然开朗一个崭新的世界又出现在大家的视野之中。
群山之中汽笛声在不断的回荡惊起阵阵的猿声接着此起彼伏连绵不绝彷佛一下子进了花果山一样群猴嘶吼回荡于山涧峡谷之间。
“真是不容易啊要在这样的地方修筑铁路需用莫大的毅力才行。”
“这条长成铁路仅仅6年多的时间就修成了实在是不容易啊！”
弘治皇帝看着外面的群山也是感叹不已。
见惯了京津地区的平原来到这群山之中看着高大的山川、深深的山涧峡谷人迹罕至猿猴绝迹的地方。
在这样的地方修筑出一条铁路来天堑变通途实在是不容易实在是让人觉得这是一项伟大的世纪工程。
“如此伟大的工程和始皇帝筑长城、隋炀帝开运河相比也是毫不逊色啊！”
刘晋笑着说道。
话刚说出去顿时就就知道自己说错了这是把弘治皇帝比作秦始皇和隋炀帝啊秦始皇还好一些千古一帝这隋炀帝的话在古代的声誉可是极差的亡国之君是帝王引以为戒的对象啊。
“哈哈~”
“世人只知道始皇帝筑长城死了很多人也都只知道隋炀帝开运河导致亡国却是不知道这万里长城保护了我们神州大地上千年的岁月这大运河贯通南北至今都还在滋润着两岸百姓啊。”
弘治皇帝并没有生气。
以前他是不相信这些的文官们说天子不能大兴土木、那样会劳民伤财要与休养生息才对。
故而以前弘治皇帝连皇宫都不舍得修葺生怕劳民伤财。
但是现在经过这些年来的基建发展大明大修公路、铁路、河提、水库等等这些工程极大的刺激了大明帝国的发展更是让大明各地之间的往来变的越来越顺畅、快速。
基建工程的好处也是凸现出来有了灾荒能够轻易的从地方调集粮食过来赈灾灾荒之难都没有什么可怕的了。
有了水库与河提大量的农田得到了灌既有了河提黄河已经多年没有出现决堤的事情了两岸百姓受益无穷。
清理河道兴修水利长江的云梦泽变成了沃野千里产出的粮食连年递增依然成为了大明的又一个大粮仓。
长江河道贯通东西海船可以直接一路到湖广之地湖广、江西的发展都变的快速起来税收连年快速增长。
还有南京长江大桥一桥飞架南北天堑变通途从此以后长江南北往来更加的便捷快速火车可以直接从京城一直开往淞沪、江西甚至于再过两年还可以直接开往两广、交趾、象林等地。
这就是基建的好处啊！
或许修建的时候需用耗费大量的财力、物力和人力但是这个工程完工之后对于整个国家沿途的百姓来说那都是受益无穷的事情。
对于隋炀帝弘治皇帝现在也是有了新的看法这个皇帝或许并不是像那些文官所说的那样不堪也是有着自己的眼光。
他看到了基建的好处也知道需用那样的一条运河来打通南北。
只是当时不比现在现在的大明不仅仅有着强盛的国力可以承担起诸多大型工程更重要的是现在大明所拥有的工程建筑技术远超以前大量的工程机械不仅仅加快了进程也是节省了人力。
如果现在大明要修一条京杭大运河的话那根本就没有什么难度和问题也不会对大明造成什么太大的负担和影响。
“是啊基建工程是功在当代利在千秋的大事。”
“我大明能够有今日是繁荣昌盛和大兴基建是密不可分的。”
“这长城铁路开通之后这四川就可以迅速的发展起来了到时候还可以辐射整个云贵川地区带动整个大明西南地区的发展。”
刘晋也是跟着点头说道。
四川是西南地区的最为重要的地方有着得天独厚的自然条件。
四川盆地的土地是紫色的肥沃土壤农业发达人口众多。
自古以来现在四川发展的就是对外的交通条件它四周都被群山环抱对外交通极其的不便。
只要能够打通对外交通的脉络四川的发展是指日可待的。
对于眼下的大明来说真正欠发达的地区就是云贵川三地这里的交通只在是不便往来困难发展极其的缓慢。
其它地方的工业发展都已经起来了长江疏通之后湖广、江西也都跟着迅勐发展起来就差这西南地区了。
修建长成铁路带动四川的发展而四川又可以带动云贵川地区的发展将来还可以将这个铁路往云南、贵州、重庆等地修过去。
当然这个花费肯定是非常惊人的大明现在未必会愿意去修。
可是四川只要能够发展起来就会如同黑洞一般将周围地区的人吸引过来也可以带动周围地区的发展。
西南对于大明来说一直都是一块心病。
以前的时候那是因为西南土司云贵川的土司总是反复无常时常叛乱朝廷是剿都剿不完剿了又会叛乱永远无休无止一般。
一直到后来刘晋提出改土归流委派流官取代土司的办法再结合武力进攻镇压叛乱这才逐渐的慢慢的让西南地区安定下来。
但西南地区一直发展不顺严重跟不上大明的发展节奏。
这里少数部族众多不服管教又不肯听从朝廷的政令。
比如朝廷就想将云贵地区一些山区的人迁移出来然而响应者非常少再好的条件都无法吸引他们移民到南洋、关外去他们宁可在大山之中过着穷苦的日子也不愿意移民出去总觉得朝廷会骗人更不想离开自己生长的山区。
短时间内还好但长时间这样下去的话肯定是不行的。
大明的发展要均衡不能和后世一样东部比发达国家还要发达西部地区堪比非洲这样是不行的。
这也是大明一直以来都在重视的一个问题那就是各地的发展都要重视都要均衡而不能只偏袒某些地方这一点在科举考试制度上就体现的很好各省的名额都差不多根据人口数量来定的都是重视都是天子的子民。